Fiat 500 Klub Danmark

Rundspørge til de trafikpolitiske ordførere

De umiddelbare konklusioner

Der kan drages to umiddelbare konklusioner over alle svarene som en helhed. For
det første er der meget positiv opbakning til veterankøretøjerne og bevarelsen
af disse. Dernæst er der flere af de politiske partier som ønsker at MhS indgår
i en konkret dialog med politikerne om en forbedring af de forhold, under
hvilken ejerne af køretøjerne opererer.

Spørgsmål til de politiske partier

Bevar de historiske køretøjer, også på vejene: fremtidens tekniske og miljømæssige krav.

Hvordan stiller partiet sig til den motorhistoriske bevægelses ønske om
at leve op til vores motto om at bevare gårdsdagens køretøjer på morgendagens
veje?

Studenterkørsel skal anmeldes

Massevis af studenter og skoleelever kører i de kommende uger rundt for at
fejre, at de nu endelig er færdige på skolebænken. Traditionelt bruges der ofte
gamle lastvogne, busser eller traktorer til disse humørfyldte events. I den
forbindelse gør vi opmærksom på, at sådanne studenterkørsler skal anmeldes til
såvel politi som køretøjets forsikringsselskab.

Se mere på http://www.motorhistorisk.dk/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=1&Itemid=50

Historiske plader kun til biler og motorcykler

Siden der fra 1. april 2011 blev åbnet for historiske nummerplader frem til 1976
har MhS fået en del forespørgsler om historiske nummerplader til blandt andet
campingvogne og lastbiler.

Vil have historiske plader til alle

I forbindelse med et udkast til en ny bekendtgørelse om registrering af
køretøjer er MhS blevet bedt om at komme med et høringssvar. MhS håber, at
Skatteministeriet vil indføre mulighed for historisk, KORREKTE nummerplader for
ALLE motorhistoriske køretøjer.

Rullende kulturarv på gaden den 5. juni

I gen i år vil der overalt i Danmark søndag den 5. juni, Grundlovsdag, være
mulighed for at stifte bekendtskab med tusindvis af herlige, gamle køretøjer. 5.
juni er den dag, hvor de mange entusiaster indenfor den motorhistoriske hobby
viser deres køretøjer frem.

Se mere på http://www.motorhistorisk.dk/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=1&Itemid=50

Hej

Har fået gang i min nykøbte 500L fra 1970. Kan ikke få den til at gå ordentlig, stiger helt vild i tomgang for så at dale meget og senere gå i stå, den kører meget op og ned både når den er kold og varm.

Har skiftet tændrør, platinner, rotor, rotorhus, kondensator, samt alle tændrærskabler.

Venter på de nye sorte plader, er med til træf i Viborg d. 14 Maj

Mvh

Steen

Hej,

Er der nogen som har erfaring med udmåling af styring på en gammel Fiat 500. Har været hos AGL, Point S, div værksteder og spørge om de kunne lave en udmåling, men alle melder “nej tak” eller “det kan vi overhovedet ikke…”
(kræver vist en større justering af deres værktøj for at få det til passe på fiaten, så det gider de ikke)

Nu er problemstillingen derudover lidt mere kompleks, da undervogn er “custom”. Dvs. 13 tommer fælg med lav profil dæk (vist nok fra gl Fiat 124) og sænkningsfejdre (abarth sæt).

Inden jeg opgraderer med større tunet motor ville jeg gerne sikre mig at alt var helt korrekt. Sporingen er pt udmålt ved hjælp af gammel gardinstang og lidt hovedregning, og det er fint til søndagsturen, men jeg er ikke så tryg når den bevæger sig på den anden side af 100 km/t.

Nogen fif? eller nogen som ved hvor man kan få hjælp?

Mange fiat hilsner

Anders

Fandt lige dette link, som omhandler en Fiat 500 med hækmotor versione 2007.

http://www.fiatblog.nl/?p=10423#more-10423

Medlem nr. 340 har oprettet et nyt album – Fiat 500 billeder fra Europa.

Se mere her http://foto.fiat500klub.dk/#20.0

Mvh
Webmaster
Johnny B

Til alle som vil se små film m.m. om den nye Fiat 500 kan det anbefales at prøve denne adresse. Lad f.eks. Google oversætte til dansk så er det nemmere at forstå.

www.fiat500.com

Hejsa min bil er lige blevet 40 år og derfor blevet kaldt til syn – syntes det er en mærkelig regl, når bilen stadig har 5 år til syn.

Jeg ved at bilen har problemer med at holde strøm og skal derfor have en mekaniker til, at kigge på ledningsnettet/generatoren, da jeg sidst fik en bemærkning på noget overgang ved bremselyset.

Generelt har jeg problemer med at køre med lys og blinke på samme tid eller dytte for den sag skyld. Desunden bliver jeg nød til at lade batteriet ret ofte, så noget er galt. Mit spørgsmål er derfor om nogen har et godt råd til, hvor hvem man bør få til at lave bilen, når man ikke selv kan. Har en normal mekaniner viden nok om denne gamle bil og vil det være muligt at skaffe nye dele for en normal mekaniker?

Jeg bor i Hobro og vil selvfølgelig helst have en her omkring til det.

Bilen er hentet i Holland og indregisreret som Fiat 500 Nouva, men tror det er en Fiat 500F, da den er fra 1971. Muligvis er den sammensat af dele fra 500L modellen og 500F, men jeg elsker den som den er, selvom den vist ikke er helt orginal 🙂

Hilsen Lars (589). Har desuden lige fået en Fiat 500 årgang 2010.