Fiat 500 Klub Danmark

……… her er lidt mere Abarth guf!

Her er lidt til Abarth fans’ i blandt os

Se mere paa www.abarthworld.com

ciao johnny b

MhS årsmøde 24. november

Motorhistorisk Samråd (MhS) afholder i år Årsmøde den 24. november 2012 på Vissenbjerg Storkro på Fyn. Årsmødet var ellers planlagt til afholdelse den 17. november men er grundet praktiske årsager flyttet til den 24. november. Mødet starter med morgenkaffe og indskrivning kl. 9.00 – kl.10.00. Selve mødet forventes afsluttet senest kl. 16.00. Prisen er i alt 380 kr. per deltager, hvor hver klub kan sende to delegerede.

MhS-klubberne får i slutningen af september invitation med oplysning om, hvordan man skal forholde sig angående tilmeldelse og indrapportering af de enkelte klubbers medlemstal.

Eventuelle forslag eller emner, som ønskes behandlet på Årsmødet, skal ifølge vedtægterne være MhS-bestyrelsen i hænde senest seks uger før Årsmødet – altså senest den 6. oktober. Kandidater til bestyrelsen kan opstilles på selve Årsmødet, men bestyrelsen ser gerne, at kandidaterne melder sig før, så der er mulighed for en kort præsentation på hjemmesiden.

så er der lidt samle arbejde…

Fælles EU-regler for syn på vej

I EU er der fremskredne planer om at lave fælles regler for periodisk syn af køretøjer og vejsidesyn for erhvervskøretøjer. I den forbindelse er MhS blevet bedt om at komme med et høringssvar til udkastet til de nye EU-regler.

Stigende interesse for veterankøretøjer

Interessen for veterankøretøjer i Danmark er stærkt stigende. Fra 2009 til 2012 er antallet af veterankøretøjer over 35 år steget fra 124.369 til 136.414 (heraf er34.434 personbiler og 27.587 motorcykler) – en stigning på knap ti procent. I alt er der i Danmark registreret 2,4 mio. køretøjer, hvoraf veterankøretøjerne udgør 5,6 procent. Alligevel står veterankøretøjerne blot for 0,16 procent af de 33,4 mia. kilometer, der årligt køres på de danske veje.

Først syn på historiske plader

SKATs indførelse af Det digitale Motorregister (DMR) tidligere på sommeren har desværre medført, at man nu ikke længere kan bestille historiske nummerplader på forskud. Det nye digitale system gør, at bilen eller motorcyklen skal være registreret, for at man kan få lov til at bestille historiske nummerplader. I praksis vil det sige, at køretøjet skal være synet og godkendt, inden pladerne bestilles. Hidtil har man ellers på forhånd kunnet bestille de historiske plader og så have dem liggende til afhentning i op til et halvt år ved SKAT, så man straks efter syn og godkendelse kunne få udleveret pladerne.

Læs mere på http://motorhistorisk.dk

Under dette års sommerferie i Pietra Ligure i det nordlige Italien, undrede vi os over den store koncentration der var af Fiat 500’er. Vi bemærkede at flere af dem kørte rundt med et træfskilt på bilen, og prøvede derfor at følge efter et par stykker. Ca 30 km fra hvor vi boede, i en by der hed Garlenda, blev der afholdt det årlige træf i den Italienske Fiat 500 klub. Hele området summede af små Fiat’er, herlig oplevelse. Der var også i forbindelse med træffet et stumpemarked hvor man kunne købe stort set alt. Jeg vedhæfter lige nogle billeder af nogle af specialiteterne.

Medlem nr. 701

Hej

Lige et indslag fra besøget på Sporvejsmuseet lørdag d. 18. august 2012

http://www.youtube.com/watch?v=HYmXaQV_J2U

Mange Fiat-hilsner

Niels

I rubrikken Rejsetips kan du dele en god rejse oplevelse med os andre. Det behøver ikke nødvendigvis have noget med gamle biler eller Italien at gøre,
men det må det selvfølgelig gerne. Det kan også handle om et interessant
museumsbesøg, en god middag på en resturant, kulturoplevelser eller en
køretur på landet.

Så fat ‘pennen’ og del dine ferie oplevelser med os andre.

God fornøjelse!

johnny b – webmaster