Fiat 500 Klub Danmark

Hej,

her er et línk til Go morgen Danmark med lidt om Fiat 500 by Guzzi

http://go.tv2.dk/morgentv/id-44991439.html

500 Fiat hilsner

Hessel

Venstregående sidevogne godkendes

Efter mange års tovtrækkeri ser det nu endelig ud til, at venstregående sidevogne på veteranmotorcykler igen bliver godkendt. Venstregående sidevogne på motorcykler blev ved en fejl i lovgivningen helt tilbage i 1976 ikke taget med i en ny færdselslov. Resultatet var, at det siden dengang har været forbudt at køre med dansk, indregistrerede motorcykler med venstregående sidevogne.

Nummerpladeordning forlænges

Den 31. oktober 2011 skulle SKAT i forbindelse med nyt køretøjsregister gå over til Digitalt Motorkøretøjs Register (DMR). SKAT meddeler nu, at indførelsen for DMR er udskudt i hvert fald til foråret – muligvis længere. Det betyder, at ejere af veteranbiler og veteranmotorcykler fra 1958 – 1976 fortsat kan få det ønskenummer (medmindre det er optaget), som passer til køretøjets første indregistreringsdato – de historiske, sorte nummerplader.

Se mere på http://www.motorhistorisk.dk/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=1&Itemid=50

Bekentgørelse fra trafikministeriet vedr. ændring af teksten til vejskiltene…

Se vedhæftede fil.

Årsmøde i MhS 19. november

Årsmødet (generalforsamlingen) i MhS holdes som tidligere meddelt i år den 19. november kl. 10.00 (morgenkaffe fra kl.9.00) på Vissenbjerg Storkro, Søndersøvej 30, 5492 Vissenbjerg.

Nordisk fodslag i FIVA

Det årlige møde mellem de nordiske motorhistoriske organisationer blev i år afholdt i Oslo først i september. Ved disse møder er den gensidige orientering om arbejdet og de opnåede resultater et fast punkt. De nordiske lande ligner hinanden så meget og vilkårene er så ens, at vi med stor fordel kan lytte til hinanden og blive inspirerede.

Fortsat ventetid på historiske plader

Nummerpladeproducenten i Danmark modtog i uge 34 en palle med historiske plader, som er fordelt til nummerpladeekspeditionerne. Der er nu kvitteret i SKATs IT system for modtagelse af de fleste af disse plader, hvilket har muliggjort en opgørelse over situationen.

MhS ser frem til tæt regeringssamarbejd

MhS følger som alle andre med spænding dannelsen af den nye regering og er klar med fem konkrete mærkesager, når nye udvalgsmedlemmer er udpeget.

Se mere på http://www.motorhistorisk.dk/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=1&Itemid=50

Mvh. Holger nr.615

Hej venner,

Efter at jeg har fået lavet en ramme til den grønne D-model kan vi langt om længe komme videre med at få rettet den gamle skade i fronten.

Højre inderskærm er temmeligt medtaget, og det bedste ville nok være en ny.

Har fundet en orig. inderskærm til en 126’er i Italien.

Er der nogen der har konkrete erfaringer med at bruge en 126’er inderskærm på en 500?

Mener at boltafstanden på hjulophænget er lidt større på 126? Men hvad med faconen i øvrigt?

Nogen siger at det er uden problemer, andre siger at der er en masse tilpasning…?

Kører alle 126’ere med samme inderskærm, eller er der forskel på årgangene?

På billedet ligner den på en prik. Men hvad siger erfaringerne mon her fra klubben?

Mvh. Mikkel

MhS-spørgsmål til Skatteministeren

Via folketingsmedlem Kristian Pihl Lorenzen, trafikordfører for Venstre, er det lykkedes MhS at få hul igennem til Skatteminister Peter Christensen. Kristian Pihl Lorenzen og Skatteministeren har på opfordring af MhS haft en drøftelse af centrale MhS-punkter, og Skatteministeren var positivt indstillet overfor en række af den motorhistoriske bevægelses udfordringer. Kristian Pihl Lorenzen har efterfølgende skrevet til Skatteministeren –brevet gengives herunder. Der vil ikke komme svar fra Skatteministeren før efter valget den 15. september, hvor MhS også må indstille sig på at skulle starte forfra med henvendelsen.

Nordisk Motorhistorisk Forbund mødes

I weekenden 3-4. september afholder Nordisk Motorhistorisk Forbund møde i Oslo. Forbundet, som har eksisteret i mange år, er et samarbejdsorgan for de motorhistoriske paraplyorganisation i de nordiske lande.

Lovforslag om venstregående sidevogne

Efter flere års tovtrækkeri mellem ministerier og myndigheder ser det nu ud til, at der endelig vil blive fremsat et lovforslag i Folketinget om at tillade kørsel med venstregående sidevogne på veteranmotorcykler.

Se mere på http://www.motorhistorisk.dk/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=1&Itemid=50

Normal ventetid på historiske plader

Ventetiden på at få historiske nummerplader har siden 1. april, hvor også biler fra 1958 til 1976 har kunnet få sorte to-bogstavsplader, været ekstrem lang. SKAT har nu overfor MhS lovet, at leveringstiden fra den 26. august fremover vil blive maksimum 8 uger, sådan som det oprindeligt var bebudet fra SKATs side.

Se mere på http://www.motorhistorisk.dk/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=1&Itemid=50