Fiat 500 Klub Danmark

Venstregående sidevogne atter på vejene

Et enstemmigt Folketing vedtog i går, at det atter skal være tilladt for motorcykler fra før 1. juli 1955 at køre med venstregående sidevogne.

Læs mere på http://motorhistorisk.dk

Hej Fiat 500 Klub

Er ved at renovere det originale topstykke til den røde D-model. Ventilstyrene er noget slidte, og jeg overvejer en udskiftning, hvis det ellers ikke er alt for risikabelt.

Er der nogen der har erfaringer gode/dårlige med at presse de gamle styr ud og montere nye? Er det lige ud af landevejen? Eller måske skulle jeg hellere lade de originale sidde (SÅ dårlige er de heller ikke…)?

Lad mig høre jeres mening.

Mvh. Mikkel

Klippet fra www.fiatpress.dk:

• Ny model i 500-serien
• Bliver introduceret i Europa i sidste kvartal af 2012

Fiat præsenterer nu de første officielle billeder af den nye model 500L, der har verdenspremiere på det internationale Genève Motor Show den 6. marts i år.

Fiat 500L – “L” står for Large (stor) – er den seneste model i 500-serien. Den følger efter Abarth og Cabrio udgaverne, og viderefører dermed Fiats strategi og målsætning om at udvide sit udvalg med nye modeller, der tilfredsstiller forskellige typer af kunder.

Fiat demonstrerer endnu en gang sin kreative ånd med 500L: et ægteskab mellem funktionalitet og følelser, en 5-sæders opbygning, der er 414 cm lang, 178 cm bred og 166 cm høj. Fiat 500L er Fiats svar på en moderne version af den unikke Fiat 600 Multipla, som blev introduceret af Fiat i 1956; en bil som med rette kan kaldes forløberen for konceptet “kompakt MPV”.

Fiat 500L er førstevalget for dem, der ikke vil stille sig tilfreds med andet end italiensk stil – og den alsidighed, der kommer fra et funktionelt design og en motorteknologi, som sætter standarden for effektivitet og ydeevne.

Fiat 500L skal produceres på en ny Fiat fabrik i Kragujevac i Serbien, og den introduceres i Danmark i det sidste kvartal af 2012. I første omgang omfatter modelprogrammet to benzinmotorer (en TwinAir og en 1.4) samt en turbodieselmotor (1.3 MultiJet II) som alle får glæde af den nyeste og mest avancerede motorteknologi fra Fiat Group Automobiles.

5.154 historiske nummerplader

En ny opgørelse fra SKAT viser, at der i Danmark er 5.154 aktive, historiske nummerplader. Heraf er der i perioden april 2011 til og med oktober 2011 bestilt 1.301 nummerplader, hvilket blandt andet skyldes, at motorcykler og biler fra 1958 til 1976 nu også kan få historiske nummerplader.

Læs mere på http://motorhistorisk.dk

Danske vaskeanlæg ok for veteranbiler

I Norge verserer der i øjeblikket tilfælde, hvor ejere efter en tur på vaskepladser hos Statoil har fået ødelagt lakken på deres veteranbiler, fordi der i vaskevandet er blevet tilsat et petroleumsholdigt affedtningsmiddel. MhS har spurgt Statoil DK, om der er lignende tilfælde i Danmark, og om der er nogen risiko for veteranbiler ved at bruge vaskehaller / vaskepladser i Danmark. Statoil DK har undersøgt sagen og oplyser, at der efter deres viden ikke er nogen risiko ved at bruge vaskehaller i Danmark angående lakken på veterankøretøjer.

ønskenummer fra 1958 til 1976 stopper

SKAT meddeler nu, at indførelsen for Digitalt Motorkøretøjs Register (DMR) er fastsat til den 6. juni 2012. Det betyder, at ejere af veteranbiler og veteranmotorcykler fra 1958 – 1976 efter denne dato ikke længere kan få et ønskenummer til de historiske, sorte nummerplader med to bogstaver og fem cifre. Efter 6. juni udstedes der fortsat historiske nummerplader med de ønskede bogstaver, men ikke med ønskede cifre.

Læs mere på www.motorhistorisk.dk

Hej

Her lige et lige et link fra www.fiatblog.nl brug nedenstående link tilen lille film om Fiat 500.

http://www.fiatblog.nl/?p=12583

Mange Fiat hilsner

Niels

Efter 5 uger og 4.000 sømil er min kære 500′ nået frem til ørken byen Dubai. De første 100 km i nye omgivelser blev kørt her i weekenden. Her lidt billeder……

Ciao Johnny B
Medlem nr. 58

Svært at få udsættelse af syn

Der har de seneste dage været en del forvirring om man kan få udsættelse af periodisk syn (8 årig for veterankøretøjer), da der den 1. januar 2012 træder en ny bekendtgørelse i kraft. Det skal her understreges, at det i princippet IKKE kan lade sig gøre at få udsættelse, medmindre man har historiske nummerplader OG køretøjet er trafikskadet, under langvarig restaurering (ikke reparationer), er blevet stjålet eller udsat for hærværk eller lignende force majeure-situationer – altså som praksis hos SKAT har været i de seneste år.

Læs mere på www.motorhistorisk.dk