Fiat 500 Klub Danmark

Hej

Hermed info vedr. Gavnø Classic Autojumble

Mange Fiat-hilsner

Niels

Kære
alle

Så
er tiden for året Concours de Charme og Gavnø Classic Autojumble ved at nærme
sig.

Søndag den 9. juni fejres 25-års jubilæet for Danmarks største
veteranbilshow, Gavnø Classic Autojumble. Op imod 1.000 klassiske køretøjer
deltager i festlighederne og byder på bl.a. på den populære konkurrence Concours de Charme, hvor der dystes om æren,
champagne og flotte pokaler!

HUSK – Tilmelding er
gratis til og med søndag den 19. maj via www.gavnoe.dk så kom og
del en pragtfuld dag med os! Vi uddeler et flot jubilæumsmærke til alle, der
deltager med et køretøj

Med venlig hilsen

Lene Olofsson Pedersen
Konference- & Eventkoordinator

GAVNØ GODS

Gavnø Godskontor
Gavnø 2
4700 Næstved
Telefon: 55 70 02 00 (hovednr.)
Telefon: 55 71 16 03 (direkte)
Telefax: 55 70 01 01
E-mail: lop@gavnoe.dk
Website: www.gavnoe.dk

Slotsbryggeriets håndbryggede øl kan købes i Irma, www.irma.dk

Med håbet om at foråret meget snart må komme til Danmark, har jeg tilføjet lidt strand stemning til fotoalbummet, ‘Sole e Sabbia’, eller på dansk ‘sol og strand’.

http://foto.fiat500klub.dk/#home

Ciao e grazie,

johnny b – medlem nr. 58

Hej

Little Italy i Aarhus har også åbnet imorgen søndag d. 24-03-2013 fra kl. 10.00 – 19.00.

Du finder udstillingen i Ridehuset Vester Allé i Aarhus.

Mange Fiat-hilsner

Niels

Kære alle,

Her er en invitation til Musik og Veteraner i det jyske den 5. juli.

Mvh Johnny b – webmaster

Kaere alle

Jeg har modtaget foelgende mail, som jeg taenkte jeg ville sende videre til jer alle. God laesning!

Johnny b – webmaster

Hej webmaster på Fiat500klub.

Jeg skriver på ViaRETRO om klassiske biler og alt omkring dem – og så syntes jeg såmænd bare, at det var relevant at nævne netop hér, at jeg netop har skrevet http://www.viaretro.com/2013/03/genial-minimalisme-fiat-500/ .

Ja, påViaRETRO går vi op i biler. Nej, vi er ikke ligeglade med, hvordan det lyder når man smækker en dør. Ja, vi kan lide Fiat – og har skrevet om dem før: http://www.viaretro.com/?s=fiat

Og vi vil skrive om dem igen. Hvis I vil læse med om Fiat, så er I velkomne. Hvis I vil læse med om alt muligt andet. så er I også velkomne. Bare I ikke er ligeglade. Men det er Fiat-folk jo heldigvis sjældent. Det ved jeg, for jeg har selv haft to. Du er meget velkommen til at linke til viaretro.com.

Venlig hilsen

Claus Ebberfeld

Hej

Her lidt om div. transportmidler.

Mange Fiat-hilsner

Niels

Kulturmagasinet Icon (8:8)

• Genre: Kultur
• Vist: DR K, 26. feb. 2013
• Vises indtil: 28. mar. 2013

Icon undersøger denne gang, hvordan man rejser mest stilfuldt på land, til vands og i luften. Don Riddell afdækker, hvordan Ferrari har bragt spændingen fra racerbanen ud på landevejene. Rivas bådebyggere tager Nick Glass ud at sejle på den italienske sø Iseo og viser ham, hvorfor deres både er helt specielle, mens Monita Rajpal flyver en tur med den luftfartsglade arkitekt Norman Foster til en snak om, hvordan verden set fra oven har påvirket hans arkitektur.

http://www.dr.dk/tv/se/kulturmagasinet-icon/kulturmagasinet-icon-8-8

Hej

Hermed lidt Italiensk historie.

Capri var i 1960’erne overklassens legeplads. Her myldrede det med minkpelse om efteråret og designersandaler om foråret. Og sådan var det også 2000 år før, da Capri producerede delikatesser til de romerske kejsere. Skuespillere som Richard Burton, Grace Kelly, Audrey Hepburn, Sophia Loren og Brigitte Bardot nød det søde liv på Capris strande. For ikke at tale om arvingen til Fiat imperiet, Gianni Agnelli og hans elegante hustru Marella.

http://www.dr.dk/tv/se/legendariske-strande/legendariske-strande-capri-4-5#!/

Mange Fiat-hilsner

Niels

Jeg er imponeret over jeres viden drenge, både medlem nr. 327 (S.U.) og 258 W.B.) havde det rigtige svar. WB var dog hurtigst, da han sendte mig denne mail tidligere i dag:

Den bil du har set og har billede af er ikke almindelig på disse bredegrader. Men vi skal til Japan og til Fuji koncernen hvor Subaru i 1958 producerede deres første bil. Altså det er en Subaru 360 fra 1958 – 1971. Motoren er en opretstående totakt hækmotor der oprindeligt var anbragt i deres motorcykel Rabit fra 1956. Karosseriet var af plastik og havde uafhængige hjulophæng med torsions affjedring.

Udlandet var ikke interesseret i bilen men der kom nogle til USA og i det amerikanske forbrugerblad “Consumer report” blev den benævnt som verdens farligste bil at køre i.

I 1961 var der blevet produceret 22.315 stk og det er langt fra det antal som Fiat 500 blev produceret i.

Er der andre der vil følge op med en ny bil quiz?